So ersetzen Sie Blattfedern

Blattfedern, ein Überbleibsel aus der Zeit der Pferdekutschen, sind ein wichtiger Bestandteil einiger Aufhängungssysteme von Schwerlastfahrzeugen.

Während sich die Funktion nicht geändert hat, hat sich die Zusammensetzung geändert. Heutige Blattfedern bestehen aus Stahl oder Metallverbundwerkstoffen, die normalerweise eine störungsfreie Leistung erbringen, sagt Dave McCleave, Leiter des Ersatzteilmarkts bei Hendrickson. Da sie nicht so anfällig für Probleme sind wie andere Teile, werden sie bei Fahrzeuginspektionen oft übersehen.

Möglicherweise müssen Sie Ihre Blattfedern noch einmal überprüfen, wenn Sie bemerken, dass Ihre Ladung durchhängt, sagt Chris Gumbel, Junior-Projektingenieur bei Reyco Granning. Weitere Anzeichen dafür, dass es an der Zeit ist, Ihre Blattfedern zu überprüfen, sind Durchhängen ohne Last, Probleme beim Ziehen, Durchschlagen der Federung, Kippen zur Seite und vermindertes Handling.

Bei Stahlblattfedern empfiehlt McCleave, die einzelnen Blätter auf Anzeichen einer Fehlstellung zu überprüfen. Sie sollten auch auf Risse oder Brüche, übermäßigen Verschleiß oder Abrieb sowie auf durchhängende oder verbogene Blätter achten.

[VERWANDT: Hendrickson bringt leichte Aufhängungen für den Elektrofahrzeugmarkt auf den Markt]

Laut McCleave sollten Sie bei geneigten Lasten die Messung vom Rahmenträger bis zum Boden auf einer ebenen Fläche durchführen und für genaue Messungen unbedingt Ihre technischen Merkblätter konsultieren. Bei Stahlfedern sind die Risse progressiv, d. h. sie beginnen klein und werden nach und nach größer. Wenn Sie die Federn überprüfen, sobald Sie ein Problem vermuten, können Probleme erkannt werden, wenn sie noch klein sind.

Auch Verbundfedern reißen und können übermäßigen Verschleiß aufweisen, wenn es Zeit für einen Austausch ist, sagt McCleave, und sie können auch ausfransen. Ein gewisses Ausfransen sei normal, sagt er, und Sie sollten sich an den Hersteller Ihrer Federn wenden, um sicherzustellen, dass es sich bei den sichtbaren Ausfransungen um normale Abnutzung handelt.

Überprüfen Sie auch, ob die Mittelbolzen verbogen, locker oder gebrochen sind. U-Bolzen, die richtig platziert und angezogen sind; und Federaugen und Federaugenbuchsen, die beschädigt, verformt oder abgenutzt sind.

Der Austausch problematischer Federn während einer Inspektion kann Ausfallzeiten und Geld sparen, anstatt zu warten, bis das Teil während des Betriebs ausfällt, sagt McCleave.

Experten auf der ganzen Linie empfehlen, vom Erstausrüster zugelassene Ersatzfedern zu verwenden.

„Es gibt definitiv schlechte Federmacher“, sagt Gumble. „Nachrüstfedern sind für weniger Geld erhältlich, sie erfüllen jedoch möglicherweise nicht die ursprüngliche Designabsicht.“

Beim Austausch von Blattfedern empfiehlt McCleave den Fahrzeugbesitzern, verschlissene Federn durch ein Qualitätsprodukt zu ersetzen. Einige Dinge, auf die Sie achten sollten:

Sie sollten bei der Auswahl einer neuen Blattfeder auch Ihre Kapazität und Fahrhöhe berücksichtigen, sagt John Devany, Vizepräsident für Vertrieb bei Betts Truck Parts & Service.

Möglicherweise müssen Sie Ihre Blattfedern noch einmal überprüfen, wenn Sie bemerken, dass Ihre Ladung durchhängt.

Obwohl jeder Austausch anders ist, lässt sich der Prozess im Großen und Ganzen auf ein paar Schritte reduzieren, sagt Devany.

Gumble weist darauf hin, dass der Austauschprozess zwar einfach zu sein scheint, Techniker jedoch gut daran tun, die technischen Merkblätter und Spezifikationen zu beachten, insbesondere solche, die sich auf Drehmoment und Anzugsreihenfolgen beziehen. Er fügt hinzu, dass das Gelenk nach 1.000 bis 3.000 Meilen nachgezogen werden sollte. Andernfalls kann es laut Gumble zu einer Lockerung der Verbindung und einem Ausfall der Feder kommen.

Der Austausch von Blattfedern ist laut Experten unkompliziert, es gibt jedoch Probleme. Blattfedern sind schwer und können schwierig zu entfernen und zu installieren sein, was dazu führen kann, dass Teile unerwartet beschädigt werden oder kaputt gehen, einschließlich der Teile, die am Techniker befestigt sind.

„Sichere Handhabungsverfahren wie die Verwendung schwerer Hebegeräte, das Tragen von Handschuhen und Augenschutz werden immer empfohlen“, sagt McCleave.

Auch Stifte und Bolzen können verrostet oder beschädigt sein und müssen abgeschnitten werden; Auch hier empfehlen Experten, dass Techniker geeignete persönliche Schutzausrüstung tragen und das richtige Werkzeug für die jeweilige Aufgabe verwenden.