Trailer-Komplettlösungsvideo: Die wichtigsten Komponenten, die Sie kennen sollten

Niederlassungsleiter Dallas, Premier Trailer Leasing | LinkedIn

Sie denken vielleicht, dass Anhänger der einfachste Teil Ihres Fuhrparks sind. Sie sind doch nur eine Kiste auf Rädern, oder? Das stimmt zwar, aber es kann etwas komplizierter sein.

Trockentransporter sind vollständig geschlossene Anhänger, oft auch als Boxen bezeichnet, die aufgrund ihrer Vielseitigkeit eine der am häufigsten nachgefragten Transportoptionen sind. Da sie geschlossen sind, können haltbare Waren problemlos wetterunabhängig transportiert und vor Diebstahl geschützt werden. Im Gegensatz zu Kühltransportern verfügen Trockentransporter nicht über eine Klimaanlage und sollten daher für den Transport von Gütern eingesetzt werden, die nicht temperaturempfindlich sind. Ihre niedrigeren durchschnittlichen Tarifkosten machen sie auch zu einer günstigeren Option.

Wenn Sie für die Verwaltung einer Flotte von Trockentransportern verantwortlich sind, ist es wichtig zu verstehen, wie ein Anhänger für Trockentransporter aufgebaut ist. Alles, was die Integrität des Anhängers beeinträchtigt, könnte dazu führen, dass die Kiste zusammenbricht oder dass ein Gegenstand, der auf der Autobahn vom Anhänger fällt, ein Sicherheitsrisiko darstellen könnte. Daher ist es wichtig, dass Sie mit Ihren Anhängern vertraut sind und natürlich auch mit der dafür erforderlichen Wartung.

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Obwohl ein Anhänger recht einfach erscheinen mag, sind viele komplexe Konstruktionsmerkmale erforderlich, um Fracht sicher und effizient zu transportieren. Ein Traktor, Luft und Strom sind die Schlüsselkomponenten, die erforderlich sind, um jeden Anhänger voll funktionsfähig zu machen.

Die Leistung und der Betrieb von Trockenkühltransportern hängt von den besten Wartungspraktiken und einem disziplinierten Zeitplan für die regelmäßige und korrigierende Wartung ab. Die Kühleinheit ist praktisch vollständig in einem Schrank untergebracht. Der Antrieb erfolgt durch einen Dieselmotor, der mit Dieselkraftstoff betrieben wird, der aus einem unter dem Anhänger montierten Tank entnommen wird. Im Laufe der Zeit sind Kühlcontainer Vibrationen, Wetter, Temperatur und verschiedenen äußeren Kräften ausgesetzt, die ihre Integrität in irgendeiner Weise beeinträchtigen könnten.

Lassen Sie uns zunächst einige der wichtigsten Elemente behandeln, die Sie auf der Vorderseite des Anhängers finden. Zu diesen Teilen gehören:

Schließlich sind unsere Anhänger hier bei Premier mit einem kleinen Solarpanel ausgestattet, das das Ortungsgerät des Anhängers mit Erhaltungsladung versorgt. Auf unserer Website können Sie jederzeit verfolgen, wo sich Ihr Anhänger befindet.

Alle diese Gegenstände an der Vorderseite des Anhängers werden von unserer Inspektion vor Fahrtantritt abgedeckt.

An den Seiten des Anhängers finden Sie eine Reihe von Platten, Nieten und Bolzen. Normalerweise reicht eine Sichtprüfung aus, um festzustellen, ob der Anhänger Schnitte, Löcher oder andere Schäden aufweist, auf die Sie vor Ihrer Reise achten müssen. Einige Anhänger sind mit Seitenschwellern ausgestattet, die den Anhänger aerodynamischer und kraftstoffeffizienter machen. Abhängig von Ihren örtlichen Vorschriften können Seitenschweller erforderlich sein.

Wenn Sie auf jede Seite des Anhängers blicken, werden Sie rot-weißes reflektierendes Klebeband bemerken, das den Anhänger nachts besser sichtbar macht. Darüber hinaus gibt es Mittelsignalleuchten, damit andere Fahrer wissen, wann der Anhänger abbiegt.

Schließlich finden Sie die Antiblockiersystem-Leuchte (ABS). Wenn die ABS-Leuchte nach dem ersten Start während der Fahrt aufleuchtet, liegt wahrscheinlich ein Problem vor, das Ihre Aufmerksamkeit erfordert.

Auf der Rückseite des Anhängers befinden sich Türen aus Verbundwerkstoff. Beim Schließen von Türen ist es wichtig, auf eine wasserdichte Abdichtung zu achten, da Anhänger bei unterschiedlichsten Straßenverhältnissen unterwegs sind. Häufig verwendete Türtypen sind Roll- und Pendeltüren. Ein Vorteil von Rolltoren besteht darin, dass sie vom Dock eines Lagers aus leicht geöffnet werden können. Allerdings verlieren Sie oben 2 bis 3 Zoll an Höhe, sodass der beste Türtyp je nach Anwendung variieren kann.

Schließlich gibt es noch einen Mitfahrschutz am Heck, der verhindert, dass Autos bei einem Unfall unter den Anhänger rutschen.

Werfen wir nun einen Blick unter den Trailer. Zu den zu suchenden Komponenten gehören:

Das erste, was Ihnen im Inneren des Anhängers auffällt, ist die Schwellenplatte. Diese Metallplatte verhindert Schäden am Holzboden durch die Dockplatte des Lagers. An jeder Seite des Anhängers verlaufen Scheuerschutzfolien, die die Seitenwände schützen, während der Anhänger be- und entladen wird. Metallverkleidungen entlang der Wände, sogenannte Logistikpfosten, tragen zur Sicherung der Ladung im Anhänger bei, indem sie einen Platz zum Festbinden von Seilen, Schnüren oder Gurten bieten.

An der Vorderseite des Anhängers befindet sich der Ladungssensor. Der Vorteil des Ladungssensors besteht darin, dass Sie sich beim Premier Trailer Leasing-Portal anmelden und prüfen können, ob Ihr Anhänger beladen ist, ohne Ihr Büro zu verlassen oder auf Ihren Hof zu gehen.

Wie bei jedem anderen Fahrzeug ist eine regelmäßige Wartung des Anhängers erforderlich, um die Betriebsbereitschaft Ihrer Flotte und die Sicherheit Ihrer Fahrer zu gewährleisten. Genaue Wartungsaufzeichnungen stellen sicher, dass vorbeugende Maßnahmen ergriffen werden, bevor sie zu einem größeren Problem werden.

Halten Sie an der Vorderseite unserer Anhänger Ausschau nach einem Aufkleber in der oberen rechten Ecke, auf dem Buchstaben und Zahlen abgebildet sind. Diese oft als VIN-Informationen (Vehicle Identification Number) bezeichneten Codes dienen als eindeutige Kennung für jeden einzelnen Anhänger. Informationen zu Fahrgestellnummer und Nummernschild finden Sie online, um Registrierungen, aktuelle Verlängerungen oder Informationen zur jährlichen Inspektion auf der Website von Premier Trailer Leasing abzurufen.

Zusätzlich zum VIN-Aufkleber sind ein VIN-Schild sowie eine aktuelle Plakette für die jährliche Inspektion enthalten. Wie bei jedem anderen Privat- oder Nutzfahrzeug sind auch für alle unsere Anhänger jährliche Inspektionen erforderlich.

Oberhalb der jährlichen Inspektionsplakette finden Sie ein kleines Kästchen, das wir als Registrierungsblase bezeichnen. In Registrierungsblasen werden wichtige Dokumente wie die Registrierung, die aktuelle Verlängerung, Informationen zur jährlichen Inspektion oder andere Dinge aufbewahrt, die der Fahrer während seiner Fahrt möglicherweise benötigt (z. B. Manifestinformationen). Wenn Sie eines davon nicht an der Vorderseite Ihres Anhängers sehen, befindet es sich möglicherweise an der Seite der Landescheinwerfer.

Natürlich dürfen wir nicht vergessen zu erwähnen, dass Reifen ein entscheidender Bestandteil jedes Anhängers sind.2 Es ist wichtig, die besten Reifen für Ihren Anhänger auszuwählen, da sie der teuerste Wartungsartikel für den Anhänger sind.

Ein verantwortungsbewusster Fahrer muss regelmäßig den Zustand aller Reifen überprüfen und mindestens die gesetzlich vorgeschriebene Profiltiefe von 2/32 einhalten. Die Reifen sollten innerhalb von 4/32 nebeneinander liegen und ordnungsgemäß aufgepumpt sein, mit einem intakten Ventilschaft. Schließlich sollten die Radmuttern ordnungsgemäß verschraubt, mit Schmiermittel gefüllt und keine offensichtlichen Anzeichen von Undichtigkeiten aufweisen.

Wie Sie sehen, sind Anhänger viel mehr als bloße Kästen und erfordern eine regelmäßige Wartung, um sicherzustellen, dass sie weiterhin für Sie und Ihr Unternehmen funktionieren. Wenn Sie Fragen zu Sattelaufliegern haben, wenden Sie sich bitte an ein Mitglied unseres Teams oder besuchen Sie unsere Website, um mehr über die von uns angebotenen Anhängeroptionen zu erfahren. Wir helfen Ihnen gerne dabei, Ihre Fracht in Bewegung zu halten!

Mike Schmidt ist Niederlassungsleiter für den Dallas-Fort Worth Metroplex von Premier Trailer Leasing. Seine 12-jährige Vertriebserfahrung umfasst Filialbetrieb, Gebietsverkaufsmanagement, Automobilleasing, Account Management und Filialausrüstungsverkauf. Vernetzen Sie sich mit ihm auf LinkedIn.

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Bei Premier Trailer Leasing sind wir bestrebt, Ihren Tag besser zu machen, sei es durch die Unterstützung unserer Kunden mit unserem landesweiten Filialnetz, unserer großen wachsenden Flotte und unserem flexiblen Leasingansatz oder durch den Austausch unserer Erfahrung und unseres Fachwissens. Besuchen Sie unsere Website für weitere hilfreiche Ressourcen und erfahren Sie mehr über alles rund um Trailer bei Behind the Cab: unserem brandneuen Content-Hub.

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